沥青罐施工组织设计

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沥青罐施工组织设计介绍

沥青罐施工组织设计主要是由乳化液掺配罐、成品罐、调速乳液泵、乳化机、成品输送泵、电器控制柜、大底板管道和阀门等组成。还包括加热器、除尘器、引风机、沥青泵、沥青温度显示器、水位显示器、蒸汽发生器、管道及沥青泵预热系统、压力泄放系统蒸汽助燃系统、清罐系统、卸油入罐装置等组成。

沥青罐施工组织设计的使用作用:

其作用就是加热沥青的生产设备,可洒布各种沥青:高粘度沥青、热沥青、乳化沥青等。设备整机控制程序和改性沥青设备设有备用系统,确保主控出现故障时,启动备用系统,仍可实施自动喷洒,灵活的手持喷枪,可对边角部位补洒沥青。沥青加温罐的基本条件是:沥青在热熔状态同计量乳化机的水溶液混合,经过乳化机的作用,以细小微粒状态分布于含有适量乳化机的水溶液中,成水包油的乳化液即被乳化。

沥青罐施工组织设计

工期间注意事项有哪些?

沥青罐“内热型局部快速加热沥青储存器装置”,是目前技术相对好的快热、节能、环保为一体的沥青设备,操作相当简单,采用自动循环程序使沥青自动按需要进入加热器进行加热,所有部件均安装于罐体上形成紧凑的一体型结构。您知道沥青加热罐施工按全事项有哪两点吗?内容如下:

1、当沥青中含有水时,温度为100度,打开沥青罐设备,还要打开脱水的内循环。在运行中,还要注意水位,及时调节阀门,使水位在相应的位置。

2、如果风力机变桨箱的变桨面低于温度计的位置,应在变桨泵停止前关闭阀门,以避免加速器回流时变桨。

东原沥青罐施工厂家分析路面裂缝的原因有哪些?

通过好多施工方案我们发现很多道路会或多或少会出现裂缝现象,其实主要也不排除以下几种因素:

1、路面施工中在路基范围内利用了原有老路,或施工便道等与新填筑的土基接合处,压不实或压实度不一致,在行车使用时,土基变形不一致造成纵、横向裂缝。

2、桥、河道施工时背填土压不实,或土基填土虽达到路基填土的压实度,而桥、河道的水泥砼部分与土基的接合处出现的不均匀变形或收缩,造成桥、河道台端的横缝或错台。路基压实度不够,引起路基的不均匀变形,也会导致路面的纵向裂缝。

3、沥青加温罐的分层加热结构与层之间没有明显划分,当沥青减少到相对程度时,容易引起暴露在空气中的散热片上的沥青老化。

以上三点就是造成沥青罐施工期间路面裂缝的三种原因,原因找到后关心的就是如何来规避解决路面裂缝的问题了,带大家继续往下看吧,接下来就是东原沥青罐施工厂家针对路面裂缝采取的解决方法如下:

沥青罐施工组织设计

可以通过电控与人工控制相结合,找到提前中断供热的地方,终通过电控解决问题;沥青加热罐的储存高温液体介质的密封性能相对来说是比较好,通过独有的结构设计和精密加工制造,可实现系统可移动式拼装,实现了反复使用和适应公路沥青罐施工方案流动性大的特点。

一般当沥青加热罐中高温沥青泵出速度过快,而低温沥青由于流动性差来不及补充进来时,容易造成高温罐塌陷破坏,可以采用立式通高结构的大储罐和小储罐增设低温区温控系统加强高温罐强度的方法来解决此问题。

以上相关沥青罐问题的解决方法出自泰安市东原节能设备有限公司,本方法也是根据工程来做安排和变化,所有的问题解决方法仅供大家参考和学习,具体问题还得具体现场解决。如果你有对沥青库乳化沥青设备施工方案有疑问的可以电话联系东原。


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